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CAE

"자동차, 철도, 항공, 조선 등 기계 제품 및 전기전자기기에 대한 CAE 컨설팅 서비스를 제공합니다."
차량의 4대 성능(충돌안전, 구조내구, 샤시성능 및 소음진동), 열유동해석 및 최적화에 대한 해석 서비스를 제공합니다.

구조내구

개요

- 정적 및 동적인 하중에 대하여 변위 및 응력 결과로부터 구조 강성을 평가하고, 피로수명을 예측
- Topology Optimization을 수행하고 Load Path를 설정하여 효율적인 설계에 기여
- 차량 운행 시 사용 환경에서 발생하는 하중에 대하여 요구되는 구조성능을 평가하고 개선

적용분야

Static Stiffness & Strength

- 차량의 승차감 및 내구성 측면에서 강성강화 및 구조 안정화

BIW Static Stiffness

Bending Stiffness

Torsion Stiffness

Trunk Lid Static Stiffness

Lateral Stiffness

Torsion Stiffness

Roof Strength

- 차량 전복에 대비한 차체의 강성강화로 승객 생존공간 확보

Outer Panel Static Stiffness & Strength

- 세차 및 왁싱과 같은 외력에 의한 변형을 고려한 감성품질 분석 및 개선

Max Pot-Hole

- 과속방지턱 등의 하부 충격에 대한 차체의 강성을 분석

Side Door Sagging

- Door에 자중 및 수직하중 적용시 처짐, 영구변형 및 Hinge와 Inner Panel의 손상여부 확인

Hood, Trunk/Deck-Lid Slam

- Slam시 Over slam량을 확인하고 Trunk Lid의 구조 안전성을 평가 및 개선

Paddle Shift Switch

- 작동메커니즘을 구현하여, Lever에 발생하는 응력을 예측, 장치의 강성 및 내구성을 평가 및 개선

Power Window Switch

- Window Switch의 작동 매커니즘을 구현하고, 응력을 예측, 장치의 강성 및 내구성을 평가 및 개선

Door Checker

- Side Door의 개폐에 따른 Door Checker의 토크를 예측하여 강성품질 평가 및 개선

Optimization Analysis : 비용 및 개발기간 단축

- Topology Optimization : 개발 초기 Load Path를 파악하여 중량 최소화
- Bead Optimization : 중량 증가를 최소화하고 굽힘 강성 증가
- Shape Optimization : 국부적인 응력 집중을 최소화하고 내구성 증가
- Size Optimization : 정/동강성을 만족하는 강판 두께 최적화

Topology Optimization

Bead Optimization

Shape Optimization

Size Optimization

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